20년만이라 한다. 이례적으로 상해에 큰 눈이 왔다.
큰 눈이라 하여 한국에서 생각하는 폭설에 비하면 그 정도는 약한 수준이지만 시당국의 제설능력 부재(엄밀하게 말하면 생각도 못한 일이라 보는 것이 맞겠다)와 시민들의 경험부족으로 크고작은 일들이 일어났다.
불편과 곤란은 그렇다쳐도 좀체 구경하지 못했던 백색의 풍경에 다들 좀 들뜬 분위기이다.

그러나 상해외에도 중국 전역에 걸친 이례적인 폭설로 상당히 많은 문제가 야기되었다 한다.
아래는 아는 이로부터 전해들은 내용...

인용 시작]==================================

중국 내륙지방의 이번 폭설은 최근 50여 년 만에 내린 최대 폭설로 5,000여만 명의 이재민이 발생한 것으로 전해졌습니다.

1) 귀주성
23년 만에 가장 많은 눈이 내린 귀주성은 모든 고속도로가 불통.
도로 위 차들은 며칠동안 꼼짝도 하지 못함.
승객들은 주변 마을에서 나눠주는 배급식량으로 연명하며 길이 열리기만을 기다림.

2) 서장
신장과 시짱을 잇는 고속도로는 아예 길의 흔적을 찾을 수 없을 정도입니다.

3) 호남성/광서성
52년만의 최대의 폭설이 강타한 중국 내륙지방.장가계와 계림도 포함돼 있습니다.
이곳을 찾은 한국 관광객 700명이 지난주 금요일부터 나흘째 발이 묶여 있습니다.
기록적인 폭설로 호남성의 장사공항, 광서성의 계림공항 활주로가 얼어붙어 비행기가 뜨고 내리지 못하기 때문입니다.이들중 일부는 어제 오후 운항이 재개된 항공편 으로 한국으로 출국했으나 나머지 여행객은 창사공항 인근 호텔에 머물고 있는 것으로 알려졌습니다.

4) 하북성/안휘성/섬서성
전국적으로 폭설이 내려 사상자가 늘고 피해가 속출하고 있습니다.
하북성에는 특히 16년만에 최대의 폭설이 내려 4명이 숨지고 684만 명이 피해를 입었습니다.

5) 교통상황
전통명절 춘절을 앞두고 23억 명의 귀성이동이 시작된 중국은 비상이 걸렸습니다.
철도 전기선이 추운 날씨로 끊어지는 바람에 열차 100여 편이 운행도중 멈춰섰고 승객 4만 명이 열차에 갇혀 추위와 굶주림에 떨어야 했습니다. 또 10만여 명이 연착된 기차를 기다리면서 기차역에 몰려들어 혼잡을 빚었습니다.
고속도로와 지방도로 곳곳이 폭설과 한파로 폐쇄됐고 항저우에서는 장거리 버스 만여 대의 운행이 중단돼 승객 120만여 명의 발이 묶였습니다.

6) 전력 공급 상황
호북성에서는 송전탑 3개가 무너져 전력 공급에도 차질을 빚고 있습니다.
상하이 등으로 전력을 보내는 산샤댐의 전력 송출탑 4곳이 폭설로 무너졌습니다.
복구반이 현장에 접근하려 하지만 눈 때문에 쉽지 않습니다. 차량이 움직이지 못해
말을 이용해 장비를 운반해야 하기 때문에 복구에 2주 넘게 걸릴 것으로 보입니다.

7) 피해상황
중국 관영 신화통신은 이번 폭설로 안휘와 하남, 호북, 사천 등 10개 성급 행정구역에서 8명이 숨지고 129만여 명이 다쳤으며, 3,287만여 명의 이재민이 발생했다고 보도했습니다.
또 농경지 150만 5,900㏊가 훼손됐고, 3만 1,000개의 주택이 붕괴됐으며, 11만 5,000만 가구가 파손되는 등 직접적인 경제 손실이 62억 3,000만 위안, 우리 돈으로 8,100억 원에 이르는 것으로 집계됐습니다.

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창밖으로는 눈에 보기좋은 풍경이지만 그 너머에는 엄청난 재난이 숨어있는 것 같다. 어서빨리 회복되기를...