중국에서의 맛있는 이야기

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중국에서는 음력 설날인 춘절, 5.1절이라고도 불리는 노동절, 10월 1일 국경절이 중국의 3대 명절이다.
이 3대 명절은 각각 대부분 7일간의 연휴를 즐기는데
춘절때는 고향으로, 나머지 노동절과 국경절에는 대부분 여행지로 사람들이 몰린다.
7일간의 휴일을 보장하는 것은 중국 정부의 일반 소비 독려의 목적이 아주 강하다고 하는데 특히나, 금년 국경절의 경우 최근 몇달간 주식으로 짭잘한 수입을 올린 사람들이 늘어나면서 해외로 발길을 돌리는 경우가 많아졌다 한다.

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중국의 생일이라고 할 수 있는 국경절에는 밤마다 대형건물들은 화려한 외부조명으로 분위기를 고조시키고 사람들은 풍경좋은 곳을 찯아 여행을 떠난다.
사실, 개인적인 생각이지만 국경절이나 노동절에 잘 알려진 관광지를 찾는 것은 무모하다.
풍경이나 경치보다, 사람들 틈에 몰려 앞사람 뒤통수만 보다가 오게될 공산이 크기 때문이다.
상해 시내에서 볼만한 것이라고는 동방명주와 외탄일텐데 국경일 기간중 전철은 이곳을 무정차 통과한다. 정차했다간 안전사고 나기 쉽기 때문이다.
국경일 기간중 4개 노선밖에 안되는 전철의 하루 평균 이용객이 280만명을 추산하고 있다.
상해에 있는 몇몇 친구들에게 어디 갈거냐고 물어봐도 거의다 집에 있겠다고 대답한다. 나가면 고생이라고...

이 시즌에 맞춰 어디 갔다온 사람 얘기를 듣노라면 짜증섞인 목소리로 [고생만 했다. 짜증 났다. 다신 안간다]는 식의 대답들이 많다.
3대 명절밖에 휴일이 없는데 전 중국 인민이 이때에 맞춰 관광지로 몰리는 현상이 되풀이되니 사실 제대로된 휴가라고 보기 어려울 것이다.
중국 정부에서는 이 3대 명절의 휴일을 줄이고, 추석, 단오 등을 휴일로 인정하여 휴일 여행객을 분산시키는 방안을 검토하고 있다 한다.
이 소식을 들은 많은 인민들이 찬성의 의사를 표현하고 있는 것 같다.

암튼 또다시 맞이한 국경절 연휴, 나가면 고생임을 잘 알고 있지만 근처 어디라도 드라이브 삼아 휘익 돌아보고 올 생각이다.
2007/10/01 08:11 2007/10/01 08:11
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1주일 연휴라;;┐-
저런 연휴가 한꺼번에 4개 겹치면;;ㅁ_ㅁ

Jxx

4번이나 겹치면, 어떻게 버텨요???

Shain

민족대이동이란 단어를 보고 티브이를 보면 무서워요
우리 나라에 사람이 저렇게 많이 사는구나 싶어서
휴가철 바닷가를 봐도 사람 머리만 보이는 풍경도 무섭고..
어딜 가도 인간이 넘친다는 생각..
조금 아찔하답니다..
휴가.. 쉴 휴자를 쓸 터인데.. 쉬기는 커녕 사람에게 치이다 오면
무슨 좋은 말이 나올까 싶네요..
사람이 많은 곳에서 느끼는 감정이 항상 호감인 것은 아닐텐데 말이에요..
여하튼 잘 봤습니다 ^^ 재밌는 걸 알았네요

Jxx

한국의 피서지 등등, 사람이 많다는 것과 중국의 그것은 조금 다릅니다.
양적으로 비교할 건 아니지만, 뭐랄까... 혼란스러운 정도나 견딜 수 있는 한계? 측면에서 중국이 압도합니다. 경험해보시면 금방 아실텐데...^^

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상해의 공항에서는 최근 신종 도둑질이 공안당국에 덜미를 잡혔다.

뉴스를 통해 이 소식을 접하고 참 도둑질도 고생하며 하는구나... 하는 생각이 들었다.
이 도둑넘들의 행각을 보자면 ...
- 시내나 원거리에서 공항으로 출발하는 공항직행버스를 이용한다.
- 여행용 가방(일명 트렁크)을 버스의 짐칸에 싣고 버스에 올라탄다.
  (버스의 짐칸은 대부분 버스의 외부 측면에서 버스의 바닥쪽으로 짐을 밀어넣는다. 공항으로 가는 승객들이 대부분 짐이 많기 때문에 어떤때는 그 공간마저도 꽉 찬다.)
- 버스가 출발하고 공항에 도착할때까지 느긋하게 있는다.
  (잠자는 옆 승객의 지갑을 슬쩍하거나 하는 소심한 소매치기같은거 절대 안한다.)
 - 버스가 공항에 도착한다.
 - 그러면 버스에서 내려 자기 짐을 꺼내어 갈곳을 간다.
   (이때 다른사람의 가방이나 트렁크를 가지고 튄다거나 하는 소인배같은 짓도 절대 안한다.)
- 이것으로 상황은 끝이다.
 
 그럼 도둑질은 언제?
 키포인트는 바로 가방에 있다.
 공항버스 짐칸에 실어넣은 도둑넘의 가방안에는 또다른 파트너 도둑이 웅크리고 숨어있는 것이다.
 버스가 출발하면 이 가방안에 있던 도둑이 가방을 열고나와 함께 짐칸에 있는 다른 가방을 열고 귀중품들을 슬쩍!한다음 예쁘게 다시 닫아주고 그 훔쳐낸 물건들을 품고 다시 자기 가방에 들어가 웅크려 버스가 도착하길 기다린다.
 버스가 도착하면 버스 안에 있던 다른 도둑넘이 가방을 챙겨 유유히 자리를 벗어난다.
 2인1조인 이들은주로 부피가 적은 고가품을 노렸다.
 가방안에 품고 웅크릴 수 있는 한계가 있고, 부피가 큰 물건을 훔쳤을 경우 승객들이 도난사실을 현장에서 알아차릴 수 있기 때문이다.
 승객들은 대게 나중에 가방을 열어보고서야 물건이 없어진 사실을 알게 되고, 이것이 어디서 없어졌는지 쉽게 알기도 어렵다.
 
 나쁜짓이긴 하지만 참 기발한 생각을 하신 도둑넘들도 그렇지만
 이를 잡아낸 공안아저씨들이 더 용하다는 생각이 든다.
2007/09/29 10:57 2007/09/29 10:57
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상해의 어느 거리를 지나다가 어느 간판의 로고가 재미있어보였다.
물과 불, 성질상 상극인 이 두가지의 한자를 이렇게 표현해 놓았다.
그렇게 놓고보니 무척 비슷해 보인다.
한자를 처음 배우는 사람이 물 수(水)와 불 화(火)를 잘 구분 못하는 것을 본 기억도 난다.

로고 디자인 하는 사람들처럼 독창적이고 기발한 아이디어를 쏟아내는 사람들을 보면 퍽이나 부럽다.
2007/09/28 10:45 2007/09/28 10:45
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차없는날(無車日) 행사로 인해 도로위가 텅텅 비었다

사진 출처 http://news.china.com/

이는환경에 대한 인식 개선 및 대중교통 이용 활성화를 기치로 전국 108개 도시에서 자발적으로 참여하여 이루어진 행사이다.
상해도 9월 22일 토요일 차없는날 행사를 실시했는데,
비록 자발적인 행사라는 명분을 걸었지만 도심진입로의 교통경찰에 의한 통제로 인해 도심은 대중교통을 제외하고 차들을 통제하여 도로위는 한산하였고, 이것은 시민들의 참여도가 무척 높았다는 결론으로 다달았다.

사진 출처 http://news.online.sh.cn/

그러나,
그 다음날인 일요일, 시내로 차를 몰고 나갔다가 전례없이 평일 출퇴근시간보다 더 극심한 교통체증으로 무척 피곤하였다.
중추절과 곧바로 이어지는 국경일로 인해 소비가 많이 이뤄지는 시즌인데 토요일 하루 차없는 날 행사로 인해 나올수 없었던 차들이 너도나도 시내로 진입하려 했던 탓으로 보여진다.
의도가 좋은 행사이긴 했지만 행사일을 잘 선정하고 후유증에 대한 대비를 좀 더 연구했어야 했다는 생각에 조금 아쉬웠다.
2007/09/25 10:28 2007/09/25 10:28
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흠... 저는 대구에서 살지만.. 차없는 날이 아니라 자가용 없는 날 아닌?

Jxx

사실은 승용차 없는 날이지만, 공식명칭이 無車日이니까 차없는 날로 부르는게 맞겠네요.

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얼마전부터 상해의 거리에는 붉은색의 대형 광고가 나타나기 시작했다.
지나가며 얼핏 보기에 다분히 중국스럽고 조금은 촌스럽다 싶어 그다지 관심가지지 않았었는데 자세히 보니 그게 바로 가수 비의 상해공연 광고였던 것이다.
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10월 6일 상해에 있는 홍커우 공원에서 한단다.
원래 몇달전 계획되어 있던 공연이 취소되고 이번에 재개되는 것이다.
신문에 난 기사를 보면 티켓 구매자의 99%가 여성이라 한다.
(반대로 나머지 1%의 남성 구매자는 어떤 사람들일까 궁금하다.)
어쨌든 그날 그동네는 상당히 복잡하고 시끄러울 것 같다.
비의 공연과 상관없는 사람이라면 그쪽은 피하는 것이 이로울 듯 하다.
2007/09/24 15:10 2007/09/24 15:10
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더도말고 덜도말고 한가위만 같아라고 했다.
한국에도 중국에도 추석은 명절이다.
그러나 그 풍습은 약간 다르다.

▼ 언제?
한국이나 중국이나 음력 8월 15일, 같은날이다.

▼ 명절 이름
한국 : 추석, 한가위, 중추절
중국 : 중추절(쭝치우지에:中秋節)라고 하며, 추석이란 말은 쓰지 않는다


▼ 쉬는날
한국 : 매년마다 다르지만 추석 당일을 전후로 3~7일정도는 휴무에 돌입한다.
중국 : 공휴일이 아니며. 기본적으로 정상근무한다. 하지만 기업, 기관에 따라 중추절 당일 하루 쉬거나 오전근무하는 곳도 간혹 있다.


▼ 가족화합
한국 : 그야말로 민족 대이동. 전국 방방곡곡에 흩어져있던 일가친척이 한자리에 모인다.
중국 : 대이동은 아니고 가족, 또는 가까이 있는 친척이 모여 같이 저녁식사 한끼하는 정도다
.

▼ 명절풍습
한국 : 차례.
차례상을 보는 것까지 아직 전통방식이 계승되어 오고 있으며, 그 대상은 조상이다.
중국 : 배월(빠이위에:拜月).
음식을 장만하여 절을 올리는데, 그 대상이 달이다. 요즈음 상해와 같은 대도시에서는 그마저도 하는 사람 많지 않다.


▼ 명절음식
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한국의 송편

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중국의 월병



▼ 명절음식풍습
한국 : 송편을 먹는다.
온가족이 모여 직접 송편을 빚고 나눠 먹는다.
또한 모인 가족들이 바리바리 싸들고온 고기, 과일 등등을 푸짐히 차려 먹는다.
그래서 마트등에는 각종 음식, 선물세트등이 추석전용 코너를 채우고 있다.
중국 : 월병을 먹는다.
자기가 사거나 만들어서 먹는사람 거의 없다. 시중에 파는 월병을 사서 주위에 돌린다.
이것이 풍습이 되다보니, 왠만한 사람은 월병을 선물로 적잖이 받는다. 따라서 받은 월병을 고스란히 다른사람에게 선물하는 경우가 꽤 많다.
마트등에서는 월병만 산더미처럼 쌓아놓고 판다.


풍습이야 어찌 되었든 풍성한 수확을 기뻐하고, 모두가 바쁜 일상을 잠시 접고 주위를 돌아보며 행복과 안녕을 기원하는 그런 날이라는 것은 한국이나 중국이나 여지없이 꼭같다.
모두들 행복한 명절이 되시기를...
2007/09/21 10:38 2007/09/21 10:38
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추가
▼삥뜯기
한국 : "새해 복 많이 받으세요~ 올해에도 행복한 하루 되세요~"
은근슬쩍 나이든 할아버지/할머니에게 설날인척 하기
중국 : 그런거 없잔아!!

Jxx

하하하. 똑같이 하면 되겠네요.
중국도 설날에는 어른이 세뱃돈 주는 풍습이 있으니까요.

Shain

중국의 명절과 그렇게 다르군요 ^^
전 명절이 그렇게 달갑지 않은 지 오래 되서..
(명절은 뭔가 표준화된 사람을 위한 행사같더라구요
결혼이든 성별이든.. 기준에 맞아야 기쁜 날인가봐요)
명절이 오든 말든 그러고 있습니다..하하..
잘 봤어요 ^^

Jxx

표준화, 보편성 뭐 이런걸 별로 안좋아하시나봐요.
뭔가 자신만의 이벤트가 종종 있으실듯...

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중국의 최대도시 상해, 그중에서도 기차역 앞, 그넓은 광장에는 유동인구와 외지인구들이 언제나 꽉꽉 들어차 있다.
대부분 삶의 터전을 찾아 먼곳에서 기차를 타고 상해로 온 사람들이다.
그들이 상해에 대한 지식이 있을리 만무하다.
이런 사람들을 상대로 돈을 벌어들이는 신종 서비스(?)가 등장했다.
길을 모르는 사람에게 길안내를 해주고 수수료를 챙기는 것이다.

이 사람들은 주로 버스정류장이나 사람이 많이 모여있는 곳에 자리를 잡고 있는데,
공안(=경찰)과 유사한 제복차림의 복장을 하고 있다.

이러한 대화가 오간다.
문 : 아저씨, 000번 버스타려면 어디로 가야해요?
답 : 가르쳐 줄수 있는데 수수료가 5위안(한국화폐 600원)입니다.
문 : 네??? 왜 돈을 받아요?
답 : 왜 길을 물어보세요?
문 : 말이 됩니까?
답 : 여긴 그래요.

이런 황당한 길안내는 당연히 합법적인 것이 아니다.
제복을 입고있으되 제복을 입는 그어떤 행정당국과도 무관하다. 사람들의 눈을 현혹시키기 위한 수단일 뿐이다.

중국 전역 어디서나 이런 불법적인 행태가 벌어지고 있는 것도 아니다.
사람들이 꿈을 안고 모여드는 기회의 도시 상해, 그것도 외지인들이 가장 많은 기차역 앞이니까 이런 일이 벌어지는 것이다.
이미 상당수의 순진한 사람들은 상해라는 도시에서는 원래 돈내고 길을 물어봐야 되는구나 하고 아까운 돈 5위안을 빼앗겨버렸을 것이다.
머나먼 시골농촌에서 적은 소득으로 살아온 사람들에게 5위안은 결코 푼돈이 아니다.
가난과 궁핍을 해결해보려고 먼길따라 상해로 온 외지인들에게 이들의 얄팍한 아이디어는 너무나 잔인해 보인다.
2007/09/20 12:41 2007/09/20 12:41
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이걸 표지판이라 해야할지 상황판이라 해야 할지 잘 모르겠지만, 근래들어 상해에는(전 중국이 다 그렇다고 할 수 없다) 도로에 전방 소통상황을 실시간으로 표시해주는 안내판이 많이 늘었다.
전방에서 우회전 좌회전을 하면 어느 도로로 연결이 되는지 알 수 있으니 표지판이라 해야 할 것 같고, 도로의 소통상황을 알수 있으니 상황안내판이라 해도 될 것 같다.
아무튼 이 상황판은 주요도로 곳곳에 설치되어 있고 앞으로 더욱 설치가 늘어날 것으로 본다.
한국에는 이런 표지판이 있나 잘 모르겠다.
아주 오래전에 고속도로에서 본 기억이 있는 것 같기도 하다.

이것은 LED를 이용하여 상황본부에서 data 전송하여 표시하는 방식으로 보이는데
- 녹색 : 소통원활
- 노란색 : 다소 정체
- 빨간색 : 극심한 정체
를 표현하며, 어떤것은 하단부에 상황이 어떻다는 간단한 문구가 표시되기도 한다.
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초기에 길이라곤 아는길밖에 없었던 본인으로서는 상습정체구간인걸 알아도 우회도로를 몰라 별 수 없이 그 길로 가야하는 형편이었는데, 요즘 상해지역에 대해서는 제법 샛길 골목길을 알고있는 상태라 저런 표지판은 아주 유용하다.
2007/09/17 10:40 2007/09/17 10:40
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우리나라에는 저런게 있나요? 궁금한데;; 어쨌든 정말 멋지네요;; ㅎㅎ

Jxx

한국에 있는지는 저도 모르지만 암튼 세상 많이 편해졌습니다.

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중국에서는 차량 구입가가 비싼 대신 한국에 비해 유지비가 적게 드는 편이다.
유지비는 주유비가 대부분인데 기름값이 한국에 비해 훨씬 싸기 때문이다.
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자동차용 휘발유는 한국의 경우 [무연 휘발유]라고 하는데
중국에서는 휘발유를 [90#],[93#],[97#] 세가지로 나누는데 이는 옥탄가에 따라 구분되는 것이다.
일반적인 승용차는 93#를 넣는데 리터당 인민폐4.76원(한국화폐 600원)
97#가 고급 휘발유로서  리터당 인민폐5.05원(한국화폐 630원) 수준이다.
이가격은 그마저도 2년 전에 비해 10%이상 인상된 가격이다.
2007/09/12 10:53 2007/09/12 10:53
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허걱!! 엄청 싸다.. 갖고있는차 가져와서 중국에 얹혀살기.. 어떨까요? ㅎㅎ

Jxx

싸다고는 할 수 없죠. 4년제대졸 초임이 한국돈 40만원 미만인걸 감안하면 말이죠. 아반떼급 승용차는 직장인이 돈한푼 안쓰고 5년을 모아야 살 수 있습니다.

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중국에도 무인속도 측정기가 있다.
[전자경찰]이라고도 불리우는 이것은, 고속도로 또는 도시 고속화도로에 주로 설치되어 과속단속을 한다.
한국에 비해 설치빈도는 그리 많지 않은 편이다.

한국과 다른점이 있다면, 중국에서의 무인 속도 측정기는 차가 지나간 뒤에서 쏜다는 것이다.
어떤곳에서는 무인속도 측정기를 도로표지판 뒤에 숨겨 놓아서 다가오는 차에서는 설치여부를 알 수 없도록 해놓은 곳도 있다.
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물론, 앞에서 보이도록 설치되어 있는 것도,
뒤에서 쏘게 되어 있지만 노출되어 있는 것도 있다.
그러나, 단순히 단속효과로만 놓고보면 이처럼 숨어서 쏘는 것이 효과만점이겠다.
한국같으면 함정단속이라고 이를 가만히 놔두지 않겠지만 말이다.
2007/09/10 10:41 2007/09/10 10:41
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정말 뒤통수 치는군요..ㅋㅋ

Jxx

그래서 어디 갈때는 전방의 카메라를 조심하는것 뿐만 아니라 반대편 차선도 자주 보게 되더라구요. 돌아올때 조심하려구요.